El motor 1.0 Ecoboost se presentó oficialmente en el Salón de Frankfurt y la marca del óvalo nos enseña un video que muestra el funcionamiento del bloque de 3 cilindros con inyección directa y turboalimentado equivalente a un 1.6 aspirado pero con el consumo de 1.0 litros. La pontecia de este nuevo motor es de 120CV y un torque máximo de 17.3kgfm que se mantiene constante entre las 1300 y 4000RPM.
Gracias al sistema de inyección, el combustible es inyectado directamente en la cámara de combustión en pequeñas y precisas cantidades. Cuando este mecanismo se combina con el turbocompresor, los clientes van a disfrutar de una notoria mejora en la performance y reducirán sus visitas a los surtidores.
En el video se puede observar el funcionamiento de los nuevos sistemas como ser el doble comando de válvulas como así también la bomba de aceite con compresor variable. Además las dos correas principales trabajan inmersas en óleo logrando un motor más suave y silencioso.
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